Moira : Les lampadaires appellent à la route « piégeage de la mort » de la gare ferroviaire


La Station Road relie Moira à l'A26

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La Station Road relie Moira à l’A26

L’éclairage est urgent sur une route très fréquentée à l’extérieur d’une gare « avant que quelqu’un ne soit gravement blessé », ont dit les conducteurs et les piétons.

Station Road, qui circule entre Moira, County Down, et l’A26, est utilisé quotidiennement par des centaines de personnes, y compris des élèves qui vont à l’école.

Il n’y a pas de lampadaires le long de la route, ce qui, selon les utilisateurs, rend la route dangereuse.

Le ministère de l’Infrastructure a déclaré qu’il n’était pas admissible à l’éclairage.

Tim Courtney, qui habite près d’Aghalee et utilise la gare Moira pour se déplacer lorsqu’il travaille à Belfast, a été coupé par une voiture sur la route plus tôt en janvier.

« Je marchais jusqu’au parking de débordement et un conducteur venant de l’autre côté était très près du trottoir pour éviter la circulation en sens inverse et m’a coupé avec son rétroviseur », a déclaré le consultant en gestion.

« Il se déplaçait pour sortir du chemin et il ne m’a tout simplement pas vu – c’était noir et il y avait des voitures qui arrivaient dans les deux sens.

« Heureusement, j’ai juste été bleus sur mon poignet. »

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Tim Courtney utilise la station Moira pour se déplacer lorsqu’il travaille à Belfast

M. Courtney a déclaré que l’éclairage, ainsi que d’autres améliorations telles qu’un point de passage approprié sur la route et des chaussées plus larges, contribueraient grandement à la sécurité.

« Quand je m’arrête pour y réfléchir, ce qui m’est arrivé n’est pas nécessairement arrivé », dit-il.

« Ce sont de petites choses qui pourraient faire une différence – être capable de traverser la route en ayant suffisamment de lumière pour être vu comme des conducteurs. »

« C’est un piège mortel »

Le nombre de passagers qui empruntent la gare signifie que le parking et le parking à débordement du restaurant Tannery voisin sont souvent pleins à 8h00 GMT, les voitures se trouvant dans des espaces désignés le long du trottoir.

Jim Burnside, qui vit aussi près d’Aghalee, a coupé un piéton alors qu’il conduisait le long de la route en 2019 alors qu’il a manqué deux autres personnes qui ont traversé la route devant lui.

« Il y avait une femme en vêtements sombres et je ne savais pas qu’elle était là, je l’ai coupée avec mon rétroviseur », dit-il.

« C’est juste par chance que je ne lui ai pas fait de mal. Tu imagines si j’avais été deux pieds de plus à gauche ?

« Vous ne pouvez rien voir. En hiver, c’est un piège mortel, nous attendons juste que quelqu’un soit tué ou très gravement blessé. »

Le Département de l’infrastructure n’a pas répondu aux demandes de commentaires de BBC News NI sur la question.

Le conseiller du Parti de l’Alliance, Owen Gawith, a déclaré que lui et d’autres personnes qui avaient soulevé la question auprès du ministère avaient reçu la même réponse.

« J’ai soulevé cette question plus d’une fois avec eux et ils sont revenus constamment pour dire que la route ne correspond pas à leur formule d’éclairage public, qui n’est mise en place que s’il y a une certaine quantité de logements », a-t-il dit.

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La route de la gare vers la gare de Moira

« Ils disent que parce qu’il n’y a que trois maisons sur cette route, c’est donc une route rurale et non une rue.

« Ils ne prennent pas note du fait qu’il va jusqu’à la station. »

Pauline Buller, de l’Aghalee Village Hall, qui a également écrit au ministère de l’Infrastructure à ce sujet, a ajouté : « C’est un problème de sécurité – la route est dangereuse.

« Ce que les gens veulent voir, c’est prendre des mesures pour protéger les résidents et ceux qui utilisent la station.

« Nous nous sentons incapables de faire quoi que ce soit, nous avons essayé et demandé et nous n’allons nulle part. »



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