Aston Martin « a besoin d’injection de 500 millions de livres en quelques semaines pour le garder sur la route


UNEDans le cadre du même arrangement, la société a également conclu un accord dans lequel, si elle obtint 1 400 commandes anticipées pour le DBX, elle pourrait tirer 100 millions de dollars supplémentaires, sur lequel elle paierait des intérêts de 15pc.

Emettant un avertissement sur les bénéfices la semaine dernière, Aston a déclaré après avoir remporté 1 800 commandes DBX, il s’attend à tirer sur les 100 millions de dollars supplémentaires d’ici quelques semaines.

À l’époque, le directeur général Andy Palmer a déclaré qu’il « examinait les exigences de financement pour Aston », ajoutant que la société était engagée à investir massifs dans une nouvelle usine pour construire le DBX, qui « nous ne pouvions pas arrêter ».

Jeremy Bragg, analyste de Redburn, a déclaré que « environ 500 millions de livres sont nécessaires pour apaiser les problèmes de liquidité et mettre l’entreprise sur une base solide.

« Je m’attends à ce que cela soit terminé avant les résultats de l’année complète, le 27 février. La réduction de la dette de 15pc « dans les quatre prochaines semaines » serait une source de préoccupation. »

Les analystes d’Evercore ont ajouté qu’une augmentation d’actions par Aston « pourrait supprimer un surplomb à court terme, mais ne changerait pas les problèmes opérationnels » auxquels Aston est confrontée.

Ses problèmes, selon Evercore, incluent des prévisions de ventes trop optimistes et une stratégie commerciale trop ambitieuse et coûteuse.





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